Hersteller: unbekannt<\/p>\n\n\n\n
Wagen-Nr.: 60 50 99 – 15 404 – 5<\/p>\n\n\n\n
Achszahl: 2<\/p>\n\n\n\n
Achsabstand: 8,50 m<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4nge \u00fcber Puffer: 14,04 m<\/p>\n\n\n\n
Eigengewicht: 19 t<\/p>\n\n\n\n
Bremsgewicht:<\/p>\n\n\n\n
G\u00fcterzug: 15 t<\/p>\n\n\n\n
Personenzug: 18 t<\/p>\n\n\n\n
Es handelt sich hierbei um einen zweiachsigen ehemaligen\nPersonenwagen der Einheitsbauart mit geschlossenen B\u00fchnen, wie sie Ende der\nzwanziger, bzw. Anfang der drei\u00dfiger Jahre gebaut wurden. Zu Beginn der\nsiebziger Jahre wurden diese bei der Deutschen Reichsbahn ausgemustert. Da sie\nsich jedoch noch in einem sehr guten Zustand befanden, wurden sie als Wohnwagen\nf\u00fcr Bauz\u00fcge umgebaut. Zuletzt diente er als \u00dcbernachtungswagen f\u00fcr\nLok-personale der Einsatzstelle Gotha, abgestellt in M\u00fchlhausen. Am 08.11.1996\nerfolgte die \u00dcbernahme durch den Heiligenst\u00e4dter Eisenbahnverein. Im Rahmen\neiner ABM-Ma\u00dfnahme wurde er aufgearbeitet und steht seither den\nVereinsmitgliedern als Aufenthalts- u. Umkleidewagen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n
Dieser Beitrag wird in Zukunft noch einmal \u00fcberarbeitet\nund Aktualisiert<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hersteller: unbekannt Wagen-Nr.: 60 50 99 – 15 404 – 5 Achszahl: 2 Achsabstand: 8,50 m L\u00e4nge \u00fcber Puffer: 14,04 m Eigengewicht: 19 t Bremsgewicht: G\u00fcterzug: 15 t Personenzug: 18 t Es handelt sich hierbei um einen zweiachsigen ehemaligen Personenwagen der Einheitsbauart mit geschlossenen B\u00fchnen, wie sie Ende der zwanziger, bzw. Anfang der drei\u00dfiger Jahre […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[13,29,27],"tags":[],"class_list":["post-553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrzeuge","category-personenwaggons","category-waggons"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Dienst-aa.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9Wwfz-8V","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=553"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":591,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions\/591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media\/566"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hev-ev.de\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}