Hersteller: LEW Henningsdorf<\/p>\n\n\n\n
Baujahr: 1987<\/p>\n\n\n\n
Dienstmasse: 12 t<\/p>\n\n\n\n
Spannung: 112 Volt (2 x 56V)<\/p>\n\n\n\n
Fahrmotoren: 2<\/p>\n\n\n\n
Gesamtleistung: 17,0 KW<\/p>\n\n\n\n
Stundenleistung: 4,5 KW<\/p>\n\n\n\n
V max.: 6,0 Km\/h<\/p>\n\n\n\n
Das ASF ist elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug dessen Stromversorgung \u00fcber Batterien erfolgt. Es wird Haupts\u00e4chlich zum Verschieben von Triebfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren in geschlossenen R\u00e4umen genutzt. Eine weitere Nutzung ist zum Verschieben von Elektrolokomotiven bei fehlender oder abgeschalteter Fahrleitung und zum umsetzen nicht fahrbereiter Dampflokmotiven in Bahnbetriebswerken.<\/p>\n\n\n\n
Unser ASF war zuletzt im Kali Werk Bischofferode im Einsatz und wurde im April 1994 in den Fahrzeugbestand des HEV \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n
Die Genehmigung zur Inbetriebnahme durch den HEV wurde im Juni 1997 erteilt.<\/p>\n\n\n\n
2017 fanden umfangreiche austauscharbeiten der Akkus und die wieder Inbetriebnahme der Originalen Ladeeinheit statt. Seit dem ist unser ASF wieder im regelm\u00e4\u00dfigen Rangierbetrieb am Ostbahnhof zu sehen.<\/p>\n\n\n\n
Zum Herbstbahnhofsfest 2018 bekam es eine Hauptuntersuchung mit Bremsrevision der Stufe 3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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